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技術(shù)文章

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發(fā)動機(jī)油低溫泵送能力的重要性
發(fā)動機(jī)油低溫泵送能力的重要性

發(fā)動機(jī)油低溫性能最重要的是低溫啟動性和低溫泵送性。電子點火、噴射燃料技術(shù)以及潤滑油油品性質(zhì)的提高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的低溫啟動不再困擾人們,雖然許多發(fā)動機(jī)油能使發(fā)動機(jī)正常啟動,但卻不能使發(fā)動機(jī)在啟動初期供油正常以確保充分潤滑,這就引起泵送問題,泵送失敗分別表現(xiàn)為氣阻和流動限制。由流體力學(xué)知...

2025-01-10
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  • 船用燃料油的分類和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分析

    導(dǎo)讀:船用燃料油的分類和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分析。此標(biāo)準(zhǔn)針對當(dāng)時船用燃料油的劣質(zhì)趨向,對相關(guān)指標(biāo)提出了標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定,同時對未來的油品指標(biāo)特性做出了限制。我國船用燃料油國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17411是按照標(biāo)準(zhǔn)ISO8217執(zhí)行的,沒有強(qiáng)制性的企業(yè)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,船用燃料油分為兩類產(chǎn)品,一是餾分型船用燃料,二是殘渣型船用燃料。餾分型燃料包括DMX(相當(dāng)-10#輕柴油)、DMA(相當(dāng)0#輕柴油)、DMB(相當(dāng)5#輕柴油)、DMC(相當(dāng)10#重柴油或20#重柴油),主要在高速柴油機(jī)及中...

    201812-12
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  • 汽油與柴油的區(qū)別?

    原油是各種油品和殘渣(瀝青)的混合物,在煉油廠經(jīng)過整流提純后,按蒸餾設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)品所需的溫度從低到高依次分離的依次是:塔頂氣(類似天然氣)、汽油、煤油、柴油、渣油(瀝青),產(chǎn)品密度也是依次增大。實際生產(chǎn)中,大部分煉油廠都將煤油產(chǎn)品一半摻入汽油,一半摻入柴油,而不生產(chǎn)煤油產(chǎn)品。汽油燃點低,可以用電活塞點燃,汽油發(fā)動機(jī)小巧輕便,所以小功率的汽車如小轎車、摩托車、輕便三輪車都采用的汽油發(fā)動機(jī)。汽油標(biāo)號常見的有90#、94#、98#等,它指的是相對燃燒穩(wěn)定性,標(biāo)號越大品質(zhì)越好。柴油燃點...

    201812-12
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  • 乙醇汽油使用注意事項以及相關(guān)介

    乙醇,俗稱酒精,乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料,乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標(biāo)準(zhǔn),乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。乙醇可以有效改善油品的性能和質(zhì)量,降低一氧化碳、碳?xì)浠衔锏戎饕廴疚锱欧?。它不影響汽車的行駛性能,還可減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料,是目前世界上可再生能源的發(fā)展重點,符合我國能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。車用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁...

    201812-12
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  • 什么是汽油安定性?

    汽油在常溫和液相時抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性能不發(fā)生性變化的能力,叫氧化安定性。汽油在貯存和使用過程中,常常發(fā)現(xiàn)汽油顏色變深,產(chǎn)生茹稠沉淀物;含鉛汽油還會出現(xiàn)灰白色沉淀。這都是因為汽油中某些成分被空氣中氧氣氧化的結(jié)果。影響汽油氧化安定性的因素,有其化學(xué)組成和外部條件。①汽油的化學(xué)組成對汽油安定性的影響l汽油中各種怪在液相中抵抗氧化的能力各不相同。芳香腔、燒娃、環(huán)皖;怪在常溫下均不易和空氣中氧氣反應(yīng)。所以,主要由上述三種怪組成的汽油的安定性較好,汽油也就在貯存和使用中不...

    201812-12
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  • 寒冷的冬天真的是柴油車惡夢嗎?

    三九天已到,氣溫降幅很大,特別是早、晚時候感覺特別涼,開柴油車的司機(jī)們就要苦惱了。一到冬天,天寒地凍的,柴油車就常被困在路上,幾乎都是因為氣溫低不能著車,那滋味真夠受的。那么,柴油車應(yīng)如何防止氣溫突降?有沒有應(yīng)急辦法?就此問題,編輯就和大家一一分析下。問題:在冬季柴油易凝結(jié),這是開柴油車面臨的一個大難題,許多司機(jī)朋友都遇到過因柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結(jié)而無法行駛的情況。再如,停車休息時,因氣溫驟降而導(dǎo)致車輛無法啟動,既耽誤時間影響行車效率,又誤事。遇到這樣的問題該怎么辦呢?車主通常...

    201812-11
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  • 關(guān)于柴油凝點測定的問題

    1.測點凝點時,為什么要先將試樣預(yù)熱到50℃±1℃?2.在凝點的測定中,若試樣凝點低于0攝氏度,冷卻試樣時為什么要事先在套管底部注入1~2mm無水乙醇?3.測定凝點時,要求冷卻劑的溫度比試樣預(yù)期凝點低7~8攝氏度,若過高或過低對測定結(jié)果有什么影響?2.1凝點測定中,為什么每自完一次液面是否移動全,試樣都要重新預(yù)熱到50±1℃?主要目的是(1)將油品中石蠟晶體溶解,破壞其“結(jié)晶網(wǎng)絡(luò)”,使其重新冷卻和結(jié)晶,而不至于在低溫下停留時間過長。(2)油品凝點高...

    201812-11
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  • 0#柴油的凝點和濁點各是多少度?

    一般0號柴油的濁點在2~6攝氏度也有較低的在0℃左右也就是在這個溫度段會渾濁但是柴油的渾濁只是對外觀有影響?yīng)Σ裼偷氖褂眯阅苡绊懖淮螵Σ裼偷氖褂锚チ鲃有苑矫妾ζ饹Q定因素的是冷濾點。就是0℃。柴油型號有:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#等。柴油柴油的型號就是根據(jù)其凝固點來命名的,幾號柴油凝固點就是幾號。南方因為冬天的氣溫不是很低,一般用5#,0#的;北方的冬天氣溫很低,所以柴油常用-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#。

    201812-11
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  • 什么是柴油降凝劑

    柴油降凝劑又稱柴油低溫流動性改進(jìn)劑或者柴油防蠟沉降劑,是目前柴油生產(chǎn)中一種常用的添加劑。柴油降凝劑對煉油廠增產(chǎn)柴油,提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比,提高經(jīng)濟(jì)效益有著顯而易見的作用。對于柴油的貯運和使用者來說,由于降凝劑的應(yīng)用,可明顯地改善其低溫使用性能。凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo)。凝點(SP)是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的溫度;冷濾點(CFPP)則可表明柴油通過柴油發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)時能造成濾網(wǎng)堵塞的溫度。對輕柴油而言,冷濾點比凝點指標(biāo)在實際使用中顯得更加重要。...

    201812-11
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  • 什么是柴油凝點

    油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品沒有明確的凝固溫度,所謂“凝固”只是從整體看液面失去了流動性。凝點是柴油和潤滑油的一項說明低溫流動性的質(zhì)量指標(biāo)。其高低與油品的化學(xué)組成有關(guān)。餾分輕則凝點低,餾分重、含蠟高則凝點也高。通常以脫蠟或加降凝劑的方法來降低石油產(chǎn)品的凝點。脫蠟程度深則凝點也低。若脫蠟深度不能滿足需要,可加適量的降凝劑。柴油低溫流動性差,則會造成柴油不能順暢地供往汽缸,嚴(yán)重時,甚至無法使車輛正常行駛。同時柴油的低溫流動性能也與低溫下的燃料儲藏、運輸?shù)扔兄芮械?..

    201812-11
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  • 柴油凝點、冷濾點、傾點及濁點的區(qū)別

    表示柴油流動性指標(biāo)的主要有濁點、傾點、凝點,一般而言,油品的濁點>冷濾點>傾點>凝點。濁點就是把柴油降到較低的一個溫度,柴油中會開始析出石蠟等一些組分,柴油就會開始變得渾濁,這個溫度就叫作濁點。傾點是指油品在規(guī)定的試驗條件下,被冷卻的試樣能夠流動的溫度。凝點指油品在規(guī)定的試驗條件下,被冷卻的試樣油面不再移動時的溫度,都以℃表示。凝點(SP)是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的溫度,按GB/T510進(jìn)行檢測。冷濾點(CFPP)則可表明柴油通過柴油發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)時能造成濾網(wǎng)堵塞的溫...

    201812-10
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  • 什么是冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油

    柴油冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油、SH/T0248-2006冷濾點標(biāo)準(zhǔn)品又名冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油、冷濾點校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)品、冷濾點標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是為滿足SH/T0248-2006《柴油和民用取暖油冷濾點測定法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對手動儀器和自動儀器進(jìn)行校準(zhǔn)用的標(biāo)準(zhǔn)油品。SH/T0248-2006冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油規(guī)格齊全滿足各類柴油和民用取暖油冷濾點測定儀器的校準(zhǔn)工作。冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油可對儀器、計量院、技術(shù)監(jiān)督局、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所、石化研究院等單位使用。冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油規(guī)定:標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定手動儀器和自動儀器,均應(yīng)每年至少校正兩次,如有可...

    201812-10
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  • 冷濾點的重要性

    冷濾點是指在規(guī)定條件下,當(dāng)石油通過過濾器每分鐘不足20ml時的溫度(即流動點使用的環(huán)境溫度)。根據(jù)國標(biāo)(GB252—87),輕柴油規(guī)格按凝點分為10、0、-10、-20、-35和-50六個牌號,分別表示凝點不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌號越高,凝點越低。冷濾點是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo),能夠反映柴油低溫實際使用性能,接近柴油的實際使用溫度。用戶在選用柴油牌號時,應(yīng)同時兼顧當(dāng)?shù)貧鉁睾筒裼团铺枌?yīng)的冷濾點。5號輕柴油的冷濾點為8℃,0號輕柴油的...

    201812-10
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